Vilpe huippuimurin moottorin vaihto

Vilpe omakotitalon katolla

Vilpe on suomalainen merkki, jonka huippuimureita näkee paljon omakotitalojen katoilla. Imuri on usein osa talon koneellista poistoilmanvaihtoa, ja sitä ohjataan usein sisällä olevalla säätimellä. Kun imuri pysähtyy, koko talon poisto pysähtyy, jolloin kosteus kertyy nopeasti pesuhuoneeseen ja ikkunat voivat huurtua – vikaa ei kannata jättää odottamaan etenkään talvella. Tässä oppaassa keskitytään moottorin vaihtoon; huippuimurin yleisestä toiminnasta kerrotaan omakotitalon huippuimuri -oppaassa.

Onko vika moottorissa?

Samankaltaiset oireet voivat johtua kolmesta eri osasta, ja vain yksi niistä on moottori:

• Moottori: imuri ei käy lainkaan, vaikka virtaa tulee, pysähtyy toistuvasti ylikuumenemiseen tai siitä tulee palaneen hajua.
• Kondensaattori: moottori hurisee mutta ei lähde pyörimään tai käy selvästi hitaammin – ks. kondensaattorin vaihto.
• Laakeri: imuri käy, mutta vinkuu, rahisee tai jyrisee – ks. laakerin vaihto.

Vika kannattaa varmistaa mittaamalla ennen osien tilaamista, koska kondensaattorin vaihto on moottoria kevyempi korjaus. Joissain imureissa laakerit ovat osa moottoria, jolloin laakerivika korjataan käytännössä vaihtamalla moottori.

Mitä voit tarkistaa itse?

• onko imurin säädin tai ohjauskytkin päällä ja millä teholla
• onko sähkökeskuksessa lauennut sulake
• tuntuuko poistoventtiileissä ilmavirtaa
• muuttuuko imurin ääni, kun tehoa vaihdetaan.

Älä nouse katolle avaamaan imuria: kattotyö vaatii turvavarusteet, ja moottorin kytkennät vaativat sähköalan pätevyyden. Jos sulake laukeaa uudelleen, sitä ei kannata kuitata toistuvasti, vaan vika tutkitaan. Kirjaa ylös, milloin ongelma alkoi ja millaista ääntä imurista kuului ennen pysähtymistä – tieto auttaa asentajaa erottamaan moottorivian kondensaattori- ja laakerivioista.

Näin vaihto tehdään

Asentaja katkaisee virran, varmistaa jännitteettömyyden ja avaa imurin katolla. Vanha moottori irrotetaan, ja tilalle asennetaan imurin malliin sopiva moottori. Sopivuus tarkistetaan imurin tyyppikilven tiedoista, joten oikeaa moottoria ei voi päätellä pelkän merkin perusteella. Kytkennän jälkeen tarkistetaan käynti ja ohjaus, ja samalla puhdistetaan siipipyörä ja imurin sisäosat. Jos vanha moottori pysähteli ylikuumenemiseen, asentaja tarkistaa myös, onko siipipyörässä likaa tai kanavassa tukos, joka on kuormittanut moottoria. Vuosittaisesta huollosta kerrotaan huippuimurin huolto -oppaassa.

Moottori vai koko imuri?

Jos runko, jalusta ja siipipyörä ovat kunnossa, pelkkä moottorin vaihto on yleensä kevyempi ratkaisu kuin koko imurin uusiminen. Jos imuri on ruostunut, siipipyörä vaurioitunut tai sopivaa moottoria ei saa, vertaa vaihtoehtoja vanhan huippuimurin vaihto -oppaan avulla. Hinta riippuu moottorista ja katolle pääsystä; lopullinen hinta vahvistetaan tarjouksessa, ja työn osuudesta voi saada kotitalousvähennyksen. Kerro tarjouspyynnössä imurin merkki ja malli, jos tiedät ne, niin sopiva moottori voidaan selvittää etukäteen.